Aveyron | Par Eva DZ
Associée au sein du groupe Simon Pneus, l’entreprise Profil Plus Challenge Pneus dirigée par Dominique Vauthier et Laurent De Tremerie, fait partie du premier réseau indépendant de négociants spécialistes du pneumatique en France. A Saint-Affrique, là où est née l’entreprise fondée par Claude Maury, un atelier est spécialisé dans la réparation à chaud des pneus… parce que dans cette entreprise, «on ne vend pas que du pneu, on apporte un service de proximité aux clients», clament les responsables.
La vulcanisation (ou réparation à chaud) est un procédé qui permet de réparer des pneus, notamment des engins agricoles ou de travaux publics. En Aveyron, c’est l’enseigne Profil Plus qui propose ce service, dans son atelier de Saint-Affrique, le 2ème plus important sur les 6 ateliers spécialisés du groupe Challenge Pneus. «C’est une technique de réparation qui ne peut se faire qu’en atelier. Elle est réalisée par des techniciens formés et spécialisés», explique Pierre Bouzat, chef des ventes sur la partie sud du groupe Simon dans lequel est associée Profil Plus Challenge Pneus.
A Saint-Affrique, c’est la ligne de production agricole qui fait le plus tourner cette activité : les clients agriculteurs la sollicitent pour faire réparer leurs pneus de tracteurs, remorques… «Nos clients apprécient de pouvoir être dépannés rapidement. Notre navette hebdomadaire vient chercher le pneu endommagé sur l’exploitation et nous en proposons un de remplacement le temps de la réparation», détaille Pierre Bouzat. Une semaine est nécessaire pour réaliser une vulcanisation en raison du temps nécessaire pour creuser la blessure, faire un emplâtre à partir de gomme crue pour homogénéiser et cuire le tout entre deux poids (entre 3 et 21h à 120-125°).
Réparation à chaud
Encore peu connue des clients, la réparation à chaud a notamment fait l’objet d’une démonstration en direct au Sommet de l’élevage. Elle ne manque pourtant pas d’atout, le premier étant économique. En effet, dans la plupart des cas, la vulcanisation est couverte par l’assurance, seule la franchise est à régler : «c’est bien plus économique que de devoir changer les 4 pneus dont l’équipement moyen pour un tracteur, avoisine les 4 000 euros. S’il est possible de les réparer, mieux vaut tenter le coup !», analyse Pierre Bouzat.
D’autant que la technique est éprouvée et les techniciens de Profil Plus formés. Il préconise une carcasse du pneu en bon état et une taille de blessure pas trop importante (entre 5 et 6 cm) : «nous avisons avec le client par téléphone si le pneu est réparable, et le temps du dépannage, nous proposons un pneu de prêt en fonction des dimensions disponibles dans notre large gamme», précise le chef des ventes. Cette vision du métier comme «apporteur de conseils et de service» fait partie de l’ADN de l’entreprise : «chez nous, le produit devient secondaire et notre slogan est clair : arrêter de changer vos pneus, usez-les !», complète Guillaume Besseyre, responsable de la ligne production agro-industrie.
«L’enjeu pour nous comme pour nos clients est économique et écologique et participe à la politique RSE de notre entreprise», argue-t-il. Apporter une qualité de service pour fidéliser le client, telle est l’ambition chez Profil Plus. Et la réparation à chaud en fait partie tout comme la géométrie agricole qui consiste à détecter le déréglage du parallélisme sur tout engin agricole, tracteur compris. «Un mauvais réglage peut impacter la vitesse, l’usure des pneus, de la machine», argumente Guillaume Besseyre, qui recommande une vérification une fois par an sur les tracteurs et chargeurs lors de la visite d’un technicien.
Tests aux champs
L’entreprise s’attache également à informer et former ses 34 technico-commerciaux répartis sur une vingtaine de départements, aux évolutions dans le domaine du pneumatique, toujours au service des clients. «Nos dernières journées techniques ont permis, grâce à l’intervention de manufacturiers premium via des tests aux champs, de mesurer l’impact des pneus sur les sols, les zones de compaction en lien avec la pression des pneus qui peuvent faire gagner du temps de travail, économiser de l’énergie et jouer sur les rendements… Ces notions nous permettent d’apporter le bon conseil de pneumatiques à nos clients en fonction de leur usage et de la puissance de leur tracteur», détaille Guillaume Besseyre.
Du conseil et du service avant tout pour satisfaire les clients, telle est la devise de Profil Plus.
Eva DZ
