Aveyron | Par La rédaction
Malgré le risque mortel en cas de retournement, seuls 5 à 6 % des agriculteurs porteraient systématiquement leur ceinture de sécurité au volant d’un tracteur, selon des données du ministère de l’agriculture.
Alors que la période des travaux des champs débute, la MSA souhaite rappeler l’importance du port de la ceinture de sécurité à bord des tracteurs. Un équipement encore trop peu utilisé alors qu’il constitue la meilleure protection en cas de renversement de l’engin.
Pour prévenir ces accidents, les tracteurs sont désormais obligatoirement équipés d’une structure de protection contre le renversement (cabine rigide ou arceau), permettant d’éviter que le conducteur soit écrasé. Mais un tel dispositif est incomplet si le conducteur n’est pas attaché, rappelle le service santé-sécurité au travail de la MSA Midi-Pyrénées Nord.
Une obligation dans les tracteurs neufs
Les tracteurs les plus récents doivent disposer d’une ceinture de sécurité. Depuis le 1er juillet 2009, tous les tracteurs neufs sont équipés de points d’ancrage «homologués» permettant éventuellement l’installation d’une ceinture de sécurité. Certains disposent de ces points d’ancrage depuis le 1er juillet 2005. Depuis 2018, les tracteurs neufs doivent être commercialisés avec une ceinture de sécurité.
«La ceinture de sécurité permet de maintenir le conducteur dans l’habitacle et de rester dans l’espace de survie. Sans la ceinture, le conducteur risque de heurter violemment des éléments du poste de conduite, ou d’être éjecté et écrasé par le tracteur», souligne le service de la MSA dans un communiqué. La protection optimale est donc la combinaison d’une structure de protection en cas de renversement et de la ceinture de sécurité.
En France, entre 2013 et 2017, selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), «984 accidents routiers ont impliqué un tracteur agricole. Parmi les victimes graves des accidents recensés, décès ou hospitalisation, plus d’un tiers n’avait pas attaché leur ceinture de sécurité».
Même sur un terrain plat et à très basse vitesse, un tracteur peut se renverser. La présence d’ornières, d’obstacles ou de fossés, mais aussi certains outils portés ou tractés, peuvent déséquilibrer l’engin lors d’une manœuvre.
Adapter son matériel au port de la ceinture de sécurité : la MSA peut accompagner
Un crash-test réalisé en septembre 2020 par l’Utac (Union technique de l’automobile, du motocycle et du cycle), en partenariat avec Entraid et la MSA, montre «qu’un choc frontal à 30 km/h peut être fatal pour un conducteur non attaché». En effet, sans ceinture, le conducteur est violemment projeté sur la colonne de direction, qui s’enfonce dans le thorax et le ventre.
Sur la route, le port de la ceinture à bord des engins agricoles est obligatoire si elle est présente. Pour les tracteurs anciens, qui ne sont pas équipés d’une ceinture, il est possible d’utiliser les points d’ancrage situés sur la partie mobile du siège, ou de remplacer celui-ci par un modèle équipé.
Par ailleurs, le service santé-sécurité au travail de la MSA Midi-Pyrénées Nord peut accompagner les agriculteurs qui souhaitent faire installer cet équipement de sécurité à bord de leurs tracteurs ou changer de matériel.
Pour en savoir +
Plus d’informations auprès des équipes de la Santé-sécurité au travail de la MSA MPN :
Prévention des risques professionnels : 05 63 21 61 99
contactprp@mpn.msa.fr
Santé au travail : 05 63 21 61 98
mpnsanteautravailblf@mpn.msa.fr
La rédaction
