Mot-clé : Sécurité

Malgré des interruptions en 2019 et 2022, le ministère de l’Intérieur indique, dans une réponse adressée fin 2024 à la députée LR Pauline Martin, que « les atteintes aux biens dans le milieu agricole ont enregistré une tendance à la baisse depuis 2018 ». Après un pic en 2014, les vols simples sur exploitations agricoles avaient significativement baissé en France métropolitaine entre 2012 et 2022, bien que se concentrant sur un nombre plus réduit d’exploitations (-4% par an en moyenne). Les forces de l’ordre avaient recensé 8 884 vols de ce type en 2011, contre 6 192 en 2021, soit une baisse de 30 %. En 2023 (derniers chiffres disponibles), une «légère baisse des atteintes aux biens agricoles» était constatée à l’échelle nationale (-0,56 %), alors même que la délinquance générale augmentait de 4%. L’essor des vols dans les exploitations dans les années 2010 avait conduit la gendarmerie et les préfectures à signer des conventions avec des FDSEA, avec notamment la mise en place de référents dans les gendarmeries et la création d’un réseau d’alerte par SMS. Au-delà de cette baisse, les matériels visés semblent changer. Ces dernières années, les vols de GPS sont de plus en plus souvent rapportés par la presse locale. Lors d’un déplacement dans le Val-d’Oise le 23 juillet, la ministre de l‘Agriculture, Annie Genevard, et son homologue de l’Intérieur, Bruno Retailleau, ont annoncé des actions à venir pour renforcer la sécurité des agriculteurs et des exploitations.

Dans un règlement délégué publié au Journal officiel de l’UE le 12 juin, la Commission européenne simplifie la législation de l’UE concernant les prescriptions en matière de freinage pour les véhicules agricoles et forestiers. Dans les faits, il est désormais possible pour les tracteurs équipés d’une double ligne hydraulique de freinage d’être attelés à des outils en simple ligne. Bruxelles justifie sa décision par le fait qu’« un nombre important de véhicules tractés sont encore utilisés avec des attelages à simple ligne ». Elle ajoute des dispositions techniques afin de « prévenir les accidents provoqués par des systèmes de freinage mal reliés » mais également « de garantir le bon fonctionnement des véhicules tractés équipés d’un système à simple ligne lorsqu’ils sont attelés à des tracteurs dotés de deux conduites de commande ». Le nouveau texte rappelle que « l’immatriculation ou la mise en service de tracteurs neufs équipés de systèmes de freinage uniquement compatibles avec des liaisons hydrauliques du type à une seule conduite » est interdite depuis le 1er janvier 2025. Plusieurs autres problèmes de conformités ont émergé ces derniers mois, soulignaient nos confrères de la France agricole dans un article le 5 juin.

source: Agra

Dans son avis publié aujourd’hui à l’issue d’une auto-saisine lancée en avril 2024, l’Anses conclut que les nanoparticules (<100 nanomètres) sont bel et bien présentes dans les produits phytosanitaires, principalement via les coformulants. Mais qu’il est difficile de quantifier les proportions et que leur forme peut changer durant l’utilisation. « Il existe une incertitude forte sur la connaissance des expositions des personnes et des écosystèmes et des dangers liés à ces nanoparticules », indique l’agence. L’Anses recommande de « réduire au minimum l’exposition à la source » et d’améliorer la quantification des nanoparticules via le test de « granulométrie » du règlement REACH sur les substances chimiques.